OMAR JUDIS DESDE EL CHACO

Reunión clave sobre el futuro del segundo Puente Chaco-Corrientes

Así lo adelantó el ministro de Infraestructura de la provincia del Chaco, Omar Judis, quien en los próximos días prevé reunirse con su par de Corrientes, Aníbal Godoy y con el subsecretario de Obras Públicas de la Nación, Abel Fatala. “Se trata de una aspiración largamente esperada por ambas provincias. En el marco de la Zicosur hemos llevado la inquietud al ministro de Planificación Federal para obtener financiamiento de Nación sobre la factibilidad de llevar adelante esta obra necesaria, considerando que el Puente General Belgrano ya tiene sus años”, dijo

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POLITICA, 02/02/2012 | 19:04hs

En dos semanas, se definirá gran parte del futuro del proyecto para construir el tan anhelado segundo Puente Chaco-Corrientes. Es que en Capital Federal se realizará una reunión de la cual participarán el ministro de Infraestructura del Chaco, Omar Judis, su par de Corrientes, Aníbal Godoy y el subsecretario de Obras Públicas de la Nación, Abel Fatala. La intención: analizar si el estudio de factibilidad para construir esa vía de comunicación con que cuentan ambas provincias aplica para que la obra la financien fondos del exterior.

“Estamos planificando para la semana del 14 y 15 de febrero estar en una audiencia con Abel Fatala para determinar si la información que tenemos y el alcance de la consultoría que está contratada es suficiente para justificar las inversiones de una fuente de financiamiento externo que estamos analizando”, comentó Judis.



“De no ser suficiente, deberemos contratar una nueva consultoría de pre factibilidad y en eso estaría la alternativa de poder analizar otras posibilidades de cruces”, acotó el ministro chaqueño. Según Judis, Fatala les confió que actualmente hay posibilidades de conseguir el dinero para financiar el Segundo Puente. De todos modos, la intención sería modificar el recorrido del mismo, teniendo en cuenta que en el proyecto con que se cuenta actualmente el Segundo Puente pasaría por la zona sur. Ahora, el gobierno chaqueño quiere que pase por la zona norte.



“Al haber una posibilidad real de financiameinto que nos manifestó Fatala, nos obligó a enfatizar el proyecto que tenía contratado en otros tiempos las provincias de Corrientes y Chaco por una plaza del lado sur, bordeando el Riachuelo, a unos kilómetros, paralelo a (la avenida) Soberanía Nacional, pasando por la punta de Vilelas. Han cambiado algunos paradigmas de las provincias para empezar a analizar las posibilidades de hacer un cruce por la parte norte, porque pasar por el área superior a la Isla de Antequera también nos aliviaría mucho los caminos costeros y la posibiildad de tener pavimento en el acceso a la Isla del Cerrito”, explicó.



“Todos sabemos que el puente Chaco-Corrientes está obsoleto, saturado y su instalación quedó inmerso en la ciudad. Sabemos que no es una obra (por el segundo puente) que se hace de un año para el otro, que no son inversiones pequeñas y por lo tanto si no nos empezamos a mover ahora, va a pasar el tiempo y no vamos a tener el segundo puente. También sabemos que no podemos ilusionar a la gente porque uno no tiene una visión de financiamiento porque es generar una alternativa sin perspectiva. Ahora estamos trabajando en una posibilidad cierta de financiamiento”, sostuvo el ministro.