"Es inviable seguir prestando el servicio con un boleto a $30"

Báez comentó que “no alcanzan los subsidios” que reciben de Nación, de Provincia y de la Municipalidad de Corrientes, pero los valores de insumos necesarios y de salarios están actualizados. Recordó que “ni el salario de 52.210 pesos, ni los servicios los fijamos, con lo que somos meros administradores que tenemos que asegurar que el servicio funcione”.

También aludió al aumento del gasoil que ronda los 70 pesos y los subsidios que con la suba del dólar no contemplan los gastos actuales en insumos. Relató que en la reunión del Sistema Integrado de Movilidad Urbana ERSA planteó que el boleto plano suba a 53 pesos mientras que la Municipalidad y la empresa Turismo Miramar propusieron una tarifa de 43,95.

“Sea un valor u otro, es inviable la prestación del servicio como se exige en el pliego de condiciones de la licitación con un boleto a 30 pesos”, expuso. “Nunca es grato hablar del aumento de la tarifa, pero estamos por un pliego obligados a prestar el servicio de una determinada manera y para hacerlo necesitamos aumentar”, cerró.