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Sociedad

Lunes 05 de Mayo de 2025 - Actualizada a las: 06:16hs. del 06-05-2025

ATENCIÓN

De confirmarse el paro de la UTA, Transporte Miramar prestará servicios este martes 6

Mientras a nivel nacional el gremio de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) ratificó un paro de colectivos para este martes 6 en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y el conurbano bonaerense, en Corrientes capital y alrededores el panorama sería diferente. 


De acuerdo a la información a la que accedió Radio Sudamericana, las empresas de transporte urbano ERSA y Miramar, la conciliación obligatoria para las compañías del interior del país sigue vigente, por lo que el servicio debería prestarse con normalidad.

Desde Transporte Miramar, confirmaron a Sudamericana que las líneas 110 y 101, así como los servicios especiales que conectan con San Cayetano, Riachuelo, San Luis del Palmar y Puente Pexoa, circularán con choferes habituales. 

Por su parte, ERSA también señaló que la conciliación obligatoria aún está en curso para el interior, por lo que una medida de fuerza en estas condiciones sería considerada ilegal. 

Hasta la tarde noche de este lunes 5, la Unión Tranviarios Automotor de Corrientes (UTA)  NO confirmó la suspensión del servicio de colectivos en la Capital.

Qué es una conciliación obligatoria

Es una instancia contemplada en la Ley 24.635 para dirimir conflictos entre una empresa y sus trabajadores. El Ministerio de Trabajo de la Nación, ante este tipo de conflictos, tiene la potestad de impulsar esta acción para obligar a las partes a sentarse a negociar, siendo el Estado una suerte de mediador. El Ministerio puede actuar por pedido de cualquiera de las partes o de oficio.

 

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1- MARIO GARCIA 05/05/2025 - 20:36hs

EL PROBLEMA CENTRAL DE PARO DE COLECTIVO ESTA EN BAIRES. PORQUE TENEMOS QUE SUFRIRLO EN CORRIENTES. MENCION APARTE MERECE EL PRECIO EN CORRIENTES Y LA MUGRE TOTAL DE LOS COLECTIVOS DE ERSA, ME REFIERO EN ESPECIAL A LOS AZULES DE LA LINEA 105.. EN LOS NUEVOS YA SE EMPIEZA A NOTAR LA FALTA DE LIMPIEZA , LA AUTORIDAD POLITICA DE CONTROL. NO LA VE.


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