Último día para cargar nafta antes del aumento de precios

Los automovilistas siguieron haciendo cola para cargar nafta, con la esperanza de ganarle por una vez a los aumentos que se esperan a partir del jueves. Es que el 1 de febrero se terminará el congelamiento de dos impuestos sobre los combustibles que el Gobierno anterior venía prorrogando desde abril de 2021. Se estima que la actual administración levantará la suspensión, aunque, según trascendió, la actualización de los precios en los surtidores no será de una sola vez.

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Hasta ahora, tanto las petroleras como los empresarios dueños de las estaciones de servicio no tenían confirmada la suba, aunque señalaron que era “altamente probable” que el aumento se aplicara.

Si el traspaso del impuesto fuera completo, el impacto en los precios alcanzaria al 11%. Sin embargo, según trascendió, no se hará de una sola vez. 

Habitualmente, los aumentos se comunican muy a último momento, precisamente para evitar la “complicación logística” (por las colas de automovilistas) que suceden tras los rumores de nuevas subas de precios.

La precaución de los consumidores tiene su sustento: sólo desde noviembre las naftas subieron más de un 150%. Y si se lo considera en forma interanual, el alza superó también a la inflación general. Eso ya se tradujo en una caída de la demanda del 20%.

Consultada al respecto, en una de las petroleras comentaron: “Todavía no tenemos nada oficial por ahora. Entendemos que van a actualizar el impuesto, aunque una parte; no todo. Estamos esperando el decreto”.

En otra petrolera señalaron: "Tenemos que esperar que el Ministerio de Economía decida qué va a hacer con los impuestos. Por lo pronto, siempre se trasladó la carga impositiva a los precios, con lo cual, si hay un aumento, se trasladará en ese porcentaje".

La situación se deriva de un congelamiento que tuvieron los impuestos a los combustibles líquidos (ICL) y al dióxido de carbono (IDC) desde hace dos años y medio, cuando la gestión de Alberto Fernandez tomó esa decisión para contener las subas en los surtidores. Luego, en noviembre del 2023, el exministro de Economía Sergio Massa volvió a prorrogar la medida con vencimiento al 1 de febrero. Se trata de un fondo que ya acumula unos US$ 3.600 millones.

Isabelino Rodriguez, presidente de CECHA, una de las cámaras que agrupa a los empresarios del sector, dijo: "Esperamos que haya un descongelamiento total o parcial del tributo y hay que ver si tiene alguna incidencia la suba del barril brent en el mundo de US$ 77 a US$ 83. En todo caso, la demanda está alicaída y cualquier medida que sea adoptada no podrá desconocer esta situación."

Consultada otra fuente del sector energético, analizó: “el Decreto 567 de octubre 2023 determinaba que los ajustes desde el tercer trimestre del 2021 al 3 trimestre del 2023 surtirán efecto a partir del 1 de febrero de 2024. Si el ejecutivo no dice nada, la AFIP tendría que incrementar estos dos impuestos”, conjeturó.

Por otro lado, el Poder Ejecutivo puede incrementar parcialmente o prorrogar nuevamente el impuesto. "Si mantiene la fórmula actual de actualización, no le sería conveniente, pues involucraría tomar el último trimestre del 2023 donde diciembre ya lleva un 25.5% de inflación, resultando que el ajuste sea más pesado si lo continúa postergando, a menos que determine una fórmula distinta de ajuste, pero lamentablemente de momento no tenemos noticias”, explicó.

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