Suspensión de servicios de grúa: "Había mucha demanda"

Las compañías de seguro de autos ya no tendrán que ofrecer los servicios de grúa, remolque y auxilio mecánico a sus clientes. Las aseguradoras tendrán un plazo de 90 días para implementar el cambio dispuesto por el Gobierno, a través de la resolución 217 de la Superintendencia de Seguros de la Nación.

A este respecto, el cronista de Radio Sudamericana consultó a Marcelo Figuerola, representante en Corrientes de una firma aseguradora. Comentó que se está esperando la comunicación de las empresas, pero algunas comenzaron a enviar los comunicados en los que se informa que “se va a poder usar solamente cuando tengan siniestros como robo, incendio y el vehículo esté inmovilizado”.

Cabe recordar que según dichos del entrevistado, muchos asegurados utilizaban los servicios de grúa por pinchaduras o daños menores, “afectando a personas que quedaban a 300 o 400 kilómetros y debían esperar 7 u 8 horas” la llegada del remolque. Relató que a la aseguradora le costaba alrededor de 1.000 el kilómetro de traslado y que “al ser alta la demanda, el servicio era malo y las quejas siempre iban a la aseguradora”.

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La postura de las empresas de grúas

Diego Rodríguez, de la empresa ServiSer, comentó en Radio Sudamericana que recibieron la información “de la misma forma que las aseguradoras”. Recordó que “cuando se contrata un seguro, lo primero que se mira es el auxilio mecanico”.

En cuanto a costos, expresó que dentro de la Ciudad el costo es fijo, rondando los 20.000 a 30.000 pesos, dependiendo de una serie de factores. En cuanto al acarreo en ruta, el costo para un vehículo, ronda entre los 800 y 1.200 pesos, poniendo como ejemplo que entre Saladas y Corrientes Capital costaría alrededor de 95.000 pesos.

En cuanto a la posibilidad de asociarse, creando un sistema que podría incluir una cartera de prestación, recordó que es muy reciente la decisión del Gobierno nacional. No descartó que pueda haber acuerdos con aseguradoras o brokers, pero aclaró que “es todo muy reciente”.

“Antes las compañías de seguro nos contrataban y ahora será el cliente quien directamente se contacte con nosotros y eso abre un abanico interesante para la libre competencia”, expresó. Reiteró que estima la posibilidad de que se genere contratos o convenios con aseguradoras.

En cuanto al trabajo, recordó que la empresa realiza en el nordeste entre 900 y 1.000 remolques mensuales y que “no son más de dos o tres” las empresas que presta este servicio en Corrientes.